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O Motor da Nova CG 150 é o moderno e consagrado motor OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos, de 149,2 cm3, arrefecido a ar, com comando de válvulas no cabeçote e balancim roletado, agora é alimentado por sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
O torque máximo é de 1,32 kgf.m a 7.000 rpm já a potência de 14,2 cv a 8.500 rpm. |
